库存，似乎是目前很多服装企业和流通渠道中最热议的话题了，当诸多知名品牌的库存问题不断被各种媒体所热议的时候，尾货似乎成了解决这一问题的最有效渠道,于是，尾货市场的招牌隔三差五就会在某个城市的某个角落或者商圈挂出来。以北京为例，大大小小的以“尾货”为主题的市场更是几乎在一夜之间遍地开花，以往只会在服装批发商圈和专业市场商圈出现的尾货，如今更是堂而皇之地出现在老百姓经常光顾的商场和百货周围，成为了商场的邻居，甚至直接进驻商场并成为其中的一部分。同时，在老百姓眼里那种超低价格的尾货形象，似乎正在被颠覆。

　　商场化运作改变传统尾货观念

　　早就听说在北京的顺义区也开了个天兰尾货，不久前一个偶然的机会，记者顺路探访了这个位于顺义国泰宏城商场四楼的天兰尾货。让记者颇为不理解的是，以往只有在一些专业的服装商圈才能看到的尾货，居然出现在了顺义这家商场的四楼。尾货与正价商场如此近距离的接触，这在以前似乎还从未出现过，更让很多慕名而来的消费者大跌眼镜。

　　“以前要想买便宜的尾货，只能去尾货市场，比如北京丽泽桥那儿的天兰天尾货市场，还有木樨园服装商圈的尾货市场，但是现在尾货居然卖到家门口的商场里面了，刚开始还真有点觉得突然。”正在商场中购物的李女士这样说。

　　有人形容把尾货摆进商场，就好比把菜市场开到了沃尔玛，似乎有点不伦不类，但是走进位于顺义的这个商场的四楼，看到的已经完全不再是传统意义上的尾货市场：与商场一样的购物环境，各个品牌的柜台与摊位都收拾得井井有条，店员的着装也相对统一，甚至价签和产品的标签也是统一的标准，乍看起来与普通商场并没有什么两样，品牌也不乏李宁、耐克、阿迪达斯、森马、安踏等国内外知名品牌，也有不少并不常见的中小品牌。一路看下来，发现这里的服装，价格大多从七八十元到三四百元不等，而那些七八十元的一般都是些名不见经传的小品牌。

　　“我们这是不砍价的，明码实价，跟商场一样。”某服装品牌的店员这样对记者说，“这个品牌的价格一般都是在六折到八折吧。”当记者问及服装价格的折扣会不会特别便宜的时候，店员给出了否定的回答：“不会像人们说的那么便宜的，更不会是一折两折的价格。这里的购物环境不是那种批发市场，而且这里的服装品牌都是比较正规的，标签、价签也都是完整的，跟那些批发市场不一样，就算是库存尾货，也不会那么便宜。”

　　此前，天兰尾货就开始在酝酿尾货的商场化运作，如今看来，天兰尾货的商场化步伐已经开始迈出去了。所谓的“尾货市场商场化”是指尾货市场在管理上实行统一卖场形象，统一管理、售后，并建立严格的货品管理和价格控制体系。在价格控制方面，要求尾货批发价不能低于成本价，零售价不得低于进货价销售。由此来看，似乎老百姓眼里那种超低价格的尾货形象，在天兰尾货似乎已经被颠覆。

　　缘何尾货不再廉价

　　走在北京大大小小的商场，迎面而来的是铺天盖地的宣传单和打折信息。近几年来，也许是由于金融危机的影响，抑或是老百姓消费能力增长的滞后，商场的打折动作似乎一直就没停止过，而更多的消费者也逐渐养成了不打折就不买的心理。在北京的很多知名商场，动辄五折六折的打折促销宣传海报四处可见，相对于这些正价商场，反观天兰尾货，似乎天兰尾货的性价比并没有与“尾货”这两个字所契合。

　　“既然是尾货，那肯定是要便宜，但是我转了一圈下来，发现这里的折扣并没有多少的吸引力，跟商场其他衣服鞋子价格都差不多。”李女士说，“老百姓都知道的啊，既然是尾货，那就是价格很实惠的，就算是名牌，价格也要比商场低得多吧。我刚看了一件运动T恤，这里价格七折，并不比商场便宜。还有一个户外的鞋子品牌，人家专卖店也才五折，这里要六折。”

　　李女士的一番话，说出了很多消费者对这些走进商场的尾货价格的敏感。的确，尾货之所以叫尾货，不仅仅是因为它是剩余品、库存积压品、过季产品，更主要的是因为它在具有使用价值、安全的同时，还具有价格相对低廉的特点，而这正是普通消费者最最看重的。

　　通常来说，尾货应具有三个特点：第一，尾货具有比较高的使用价值，并拥有相对较高的性价比，如果是品牌尾货，其性价比应该更高;第二，尾货的消费具有安全性，在销售尾货、购买尾货时绝对是安全的，不会对消费者造成各种伤害;第三，它的价格比较低廉，由于尾货本身特定的因素导致经营尾货的企业进货成本大大降低，所以价格是比较低廉的。而尾货之所以在一段时间内受到消费者的追捧，就是缘于其相对于正货而言有着较高的性价比。

　　在说到商场中尾货的价格时，李女士一席话说出了自己的见解：“全世界的人都知道现在经济不景气，既然这样，那么企业干嘛还要生产这么多，造成这么多库存?我不是做服装生意的，但是我也明白，既然卖不出去，就要少生产，这样才不会有那么多尾货库存。”李女士继续分析起来，“哪家品牌也不会明明知道市场销售不好，还拼命生产。你看看这里的服装和鞋子，款式什么的其实和商场中的品牌专柜上卖的都差不多，看不出是库存的老款，我有时候怀疑，所谓的尾货，是不是真的是那种生产出来的剩余的尾单或者库存，要不怎么价格还这么贵呢?”

　　说到尾货的来源，就目前而言，在后金融危机时代，企业在生产销售方面出于对成本和库存压力的考虑，精细化管理模式已经开始逐步渗透到了各个环节，因此库存也罢、尾单也罢，都将会呈现逐步减少、回归理性的趋势。在这样的趋势下，近几年尾货数量不断上升、尾货市场迅猛发展的态势不会继续下去，而是将会随着企业的生产逐步趋于理智而变得可控与常态化，从此种意义上说，尾货的市场是不会无限量扩大的。

　　从一个普通消费者的角度来看，李女士的说法不无道理。但是从另外一个角度来看，当尾货进入商场，就需要在很多方面对产品的来源、质量等主要品质保证因素进行有效的监管，也要对尾货的整体形象进行统一的包装，以契合商场的整体购物形态，这在很大程度上势必会增加尾货的销售成本，因而也会对尾货的价格产生一定程度的影响。然而李女士的一句话却又带给我们很多思索：“如果没有了最具优势的价格，那么在老百姓看来，这样的尾货，是不是还能算是真正的尾货呢?”