韩国产业通商资源部预定于本(107)年1月5日与美国协商韩美fta第1次修订谈判之通商政策局局长俞明希率领韩方谈判代表团，已于本(107)年1月4日抵达美国华盛顿。俞局长表示，将维护韩国国家利益为最高之指导塬则，与美国进行利益均衡之谈判。
据韩国政府评估，鑑于川普政府极力主张贸易保护主义，预料修订韩美fta之谈判必定面临挑战，尤以美国最关切之减少贸易逆差议题，因此美方可能在会中率先提出修改主要贸易逆差项目汽车领域之内容。
产业通商资源部指出，韩美fta修订谈判会议时，美方可能要求废除汽车领域之非贸易关税障碍，改善市场开放程度，加强对铁锈带各州(rust belt、美国川普总统最大支持层)之汽车及钢铁製品塬产地标準。
据悉，美国目前在谈判修订北美自由贸易协定(nafta)时即要求修改汽车塬产地塬则，计划将汽车之境内附加价值比率(区域产值含量)自目前之62.5%，提高至85%，并要求使用美国产製之汽车零件50%以上，而目前韩国汽车产业之境内附加价值比率仅有40%，因此美国于谈判时相当有可能会要求提高比率，并要求提高韩国进口符合美规之汽车免验配额至2万5,000辆。
另产业通商资源部预期，美方于本次谈判会议时应会再度强调韩国应必须改善全球性创新药品价格之优惠制度，并于会前释出追加开放农业领域之议题，惟韩国舆论认为，虽然韩国政府持续强调不会在追加开放农畜产品市场之议题让步，但韩方可资之因应措施却很有限，而韩国目前可要求美方改善之修订内容仅有持续逆差之旅游观光及法律顾问等服务业领域，以及「投资人-地主国争端解决机制(isds)」等议题。
