在互联网时代，特别是社交媒体出现后，时装周这种落后模式逐渐成为时尚品牌的鸡肋，而伴随着mercedes-benz 奔驰不再赞助纽约时装周消息的确认，也许在不久的将来，时装周这种形式亦将消失。
2014年11月中旬，就有媒体报道称德国汽车制造商daimler ag(dai.xetra)戴姆勒旗下品牌mercedes-benz 梅赛德斯-奔驰将和纽约时装周一拍两散，不再赞助纽约时装周。本周，wwd的报道援引mercedes-benz 梅赛德斯-奔驰美国发言人消息确认了该消息，2015年2月的纽约时装周将是mercedes-benz梅赛德斯-奔驰对该时装周的最后一次赞助。
除了mercedes-benz梅赛德斯-奔驰，american express美国运通亦同时退出了纽约时装周的赞助，american express美国运通从2007年9月作为mercedes-benz fashion week的赞助商一直持续至上年9月。
mercedes-benz梅赛德斯-奔驰在全球范围内赞助多个时装周，包括澳大利亚、北京等时装周，作为全球最大的时装周纽约时装周此前的主赞助商包括相机品牌olympus 奥林巴斯、汽车品牌general motors通用，mercedes-benz梅赛德斯-奔驰从2004年9月开始成为纽约时装周的主赞助商。
不过伴随着纽约时装周自2010年从市中心的bryant park布莱恩特公园搬至lincoln center林肯中心后便不再那么热闹和能吸引超级明星前往看秀，纽约时装周的盛况每况愈下。另外，伴随着社交媒体和科技的发展，除了中国明星热衷赶赴时装周营销外，大牌明星已经较少前往时装周，作为纽约时装周，因为较少国际知名品牌，因此更难吸引a级明星。另外时装周的作用也日渐式微，anna wintour及tom ford等众多业内人士均表示花大钱在时装周走秀实际得不偿失。
在mercedes-benz奔驰缺席后，2015年9月的纽约时装周将从mercedes-benz fashion week改名new york fashion week，另外纽约时装周亦将搬离林肯中心，具体位置主办方img未透露，不过将会在市中心位置。
在纽约时装周失去mercedes-benz奔驰这一顶级伙伴的同时，img及其母公司、好莱坞顶级经纪公司william morris endeavor entertainment llc(简称wme)上年12月亦进行了裁员，该集团裁员100名初、中级别员工，占其3000名总员工的3%。据img发言人称此次9%时尚部门的员工将被裁员，至于未来是否有进一步裁员打算仍未决定，但集团欧洲和亚洲团队缩编已经确定。
据称此次裁员是wme在收购img后对“重复冗余人员”的清理，并计划通过裁员每年精简成本1.51亿美元。
